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(中央社記者陳政偉台北 6日電)主計總處公布,11月躉售物價指數(WPI)年跌0.28%,連27個月負成長,但跌幅明顯趨緩;受國際油價回漲影響,進口品以新台幣計價年增0.65%,為103年7月以來首度轉正。

主計總處綜合統計處副處長蔡鈺泰指出,11月WPI較上年同月跌0.28%,為連續27個月呈現負成長,但跌幅已經明顯趨緩,也是25個月以來最小跌幅。

蔡鈺泰解釋,其中出口品年跌2.1%,惟跌幅已連2月縮小;主因受農工原料價格折價卷年漲1.01%,是近28個月以來首度上漲,加上國際油價回漲,進口品年漲0.65%;國產內銷品受農產品價格上揚影響,年漲1.09%。

主計總處資料顯示,11月國產內銷物價指數年增1.09%,主因農產品、基本金屬及化學材料類價格上漲,惟電價調降,抵銷部分漲幅。

進口物價指數方面,以新台幣計價年增0.65%,哪裡便宜為103年7月呈現負成長以來首度轉正;但若剔除匯率變動因素,以美元計價年增3.35%,為近57個月最大漲幅;主因礦產品類、基本金屬及其製品類與機器、電機、電視影像及聲音記錄機等設備類報價上漲所致。

出口物價指數以新台幣計價年跌2.1%,若剔除匯率變動因素,以美元計價則漲0.52%,為近58個月最大漲幅;主因機器、電機、電視影像及聲音記錄機等設備類,以及光學、計量、醫療儀器、樂器及其零件類較去年下跌,惟塑、橡膠類及其製品類報價上漲,抵銷部分漲幅。1051206

(中央社記者田裕斌台北1日電)國產品牌11月促銷見效,根據統計,11月新掛牌新車銷售量3萬8284台、月增6.9%、年增9.8%,顯見在汰舊換新補貼及年底換車需求下,車市增溫。

其中,福特(Ford)Kuga改款獲得市場好評,單月賣出535台,較10月成長2倍,單月掛牌量1729台、月增33.8%,成長力道居所有品牌之冠;裕隆集團除了三菱(Mitsubishi)小幅衰退3.7%外,包括日產(Nissan)、納智捷(Luxgen)分別有6.3%、9.5%的成長力道。

台灣車市龍頭豐田(Toyota)則依舊以31.5%的市占率獨占鰲頭,主要來自於小車Vios、Yaris銷售增溫,單月賣出1萬2067台車,殺手級產品Sienta發表短短1周也交車398台,在國產轎式休旅車(MPV)中僅輸前代庫存車款Wish,預料12月交車潮將大爆發。

累計今年1至10月台灣新掛牌車輛達39萬7744台、年增5%。車商普遍預估,今年台灣車市達43至44萬台的目標可望達陣,明年由於汰舊換新政策進入第2年,換車需求力道減緩,加上主要品牌幾乎都無新車款引進,掛牌數將較今年持平或小減。1051201

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【王姿琳╱台北報導】

財政部統計處周三(7日)將公布11月海關進出口統計,財政部長許虞哲日前透露,年底向來是出口旺季,加上10月出口正成長達9.4%,對11月出口連2紅是「相當樂觀」。學者也一致認為,上月出口表現會優於10月,且去年11月基期較低,預估年增率不僅為正,甚至有機會上看兩位數。

財政部官員指出,全球景氣已「沈澱落底恢復動能」,從10月進出口數字雙雙強力回升即可窺知一二。兩者金額均創23個月以來高點,尤其出口增幅9.4%,為26個月以來新高,進口年增19.5%,不僅連2個月正成長,更創45個月以來最大增幅,顯見我國進出口已重回復甦軌道,樂觀預期出口會「紅到年底」。

官員分析,10月對主要市場出口皆呈正成長,為今年首見,尤其對中國大陸及香港出口金額113.6億美元、年增14.9%,挹注10月整體出口高達6個百分點,代表全球景氣已經「慢慢升溫」。

台經院景氣預測中心主任孫明德說,全球景氣觸底反彈,我國出口貨品也不再由電子零組件一支獨秀,相信會帶動我國出口有爆氣式成長。此外,去年11月衰幅達17.2%,出口金額僅226.1億元,只要11月出口金額與10月相差不遠,增幅可望上看兩位數。不過他也提醒,川普當選後,美元大幅走強,使亞幣集體走挫,仍須注意匯率變化對我出口的影響。

元大寶華經濟研究院策略分析師嚴承暉分析,從近期中經院、日經公布台灣製造業PMI指數來看,表現均比10月佳,代表外銷訂單能見度提高,有助我出口表現。另外,受一例一休影響,10月意外放假2天,但11月沒有放假問題,也可拉升出口金額。

再從全球商品價格觀察,嚴承暉說,11月鐵礦砂、鋼鐵、煤炭價格均大漲15~20%,為提升出口的助力之一,加上今年歐美銷售旺季與中國大陸農曆年時間相近,預估廠商有可能提前到11月拉貨,至於三星手機爆炸使iPhone銷售狀況轉佳,對我國電子廠有一定的帶動力道,預估11月增幅會有兩位數成長。

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